Vo svete stavebníctva prešli asfaltové pásy zásadným technologickým vývojom, podobne ako mnoho iných stavebných materiálov. Preč sú časy, kedy bol výber obmedzený na označenie výrobkov térpapír, ipa a sklobit. Dnes je v neprebernej ponuke materiálov asfaltových pásov pre hydroizolácie pomerne neľahké sa orientovať tak, aby na prvý pohľad bolo z názvu výrobku zrejmé, na čo je určený a aké má vlastnosti. Napriek tomu sa dajú v skratke charakterizovať ako materiál, ktorý ponúka rozumnú cenu, jednoduchú aplikáciu a veľký úžitok. Asfaltové pásy slúžia predovšetkým na hydroizoláciu spodnej stavby aj strechy domu.
Kľúčové Faktory Pri Výbere Asfaltového Pásu
Pri výbere vhodných asfaltových pásov na hydroizoláciu domu sa treba vždy poradiť s odborníkmi. Spôsob použitia a vlastnosti asfaltových pásov určuje v prvom rade nosná vložka, ktorá môže byť papierová, sklorohož, sklotkanina, polyester a hliníková kombinovaná vrstva. Je jasné, že použiť papierovú nosnú vložku pre pás, ktorý má tvoriť v streche parozábranu je nezmysel, na tento účel sa najlepšie hodia pásy s nosnou vložkou kovovou, v menej exponovaných priestoroch s nosnou vložkou zo sklenej tkaniny.
Povrchová Úprava Asfaltových Pásov
Dôležitým aspektom je aj povrchová úprava. Napríklad pokiaľ ide o povrchovú úpravu, môže to byť hrubozrnný bridlicový posyp (vhodný na vrchnú uzatváraciu vrstvu strešného systému) aj jemný minerálny posyp (vhodný ako podkladový pás na spodné stavby). Ďalším povrchom je napríklad PE fólia. Pri výbere je dôležité brať do úvahy aj hrúbku a spôsob natavovania. Pre natavenie je dôležitá najmä krycia vrstva asfaltu na nosnej vložke, teda inak povedané istota, že pri natavovaní neuvidíte pri ľahkom prešľahnutí plameňom nosnú vložku pásu. V prípade pásov typu S by mala byť krycia vrstva asfaltu na vložke väčšia ako 1 mm.
Typy Asfaltových Pásos Podľa Asfaltovej Zmesi
Asfaltové pásy využívané v stavebníctve vznikajú modifikáciou asfaltu - pridávaním rôznych polymérov, ktoré menia jeho vlastnosti. Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované.
| Typ pásu | Vlastnosti | Hlavné využitie |
|---|---|---|
| Oxidovaný asfalt | Nižšia cena, nižšia odolnosť voči UV | Separačné vrstvy, podklad pod krytinu |
| SBS modifikovaný | Vysoká elasticita, odolnosť v mraze | Ploché strechy, spodné stavby, radón |
| APP modifikovaný | Vysoká odolnosť voči teplu | Náročné strešné systémy |
Prečo Zvoliť Modifikované Asfaltové Pásy?
Je jasné, aj vzhľadom na záruky jednotlivých materiálov, že orientácia s dôrazom na dlhodobú funkčnosť hydroizolácie by mala byť zameraná na modifikované výrobky. Modifikované asfaltové pásy obsahujú polyméry SBS (styrén - butadién - styrén) alebo APP (amorfný polypropylén), čo im poskytujú vyššiu pružnosť, dlhšiu životnosť a zvýšenú odolnosť voči UV žiareniu.
SBS Modifikovaný Asfalt
SBS modifikovaný asfaltový pás vykazuje zlepšenie v teplotnom rozmedzí použiteľnosti, vysokej elasticite a skvelej priľnavosti k podkladom. V porovnaní s oxidovanými asfaltovými pásmi majú vďaka elasticite mnohonásobne väčšiu ťažnosť, čo sa kladne prejavuje pri dilatačných pohyboch. SBS pásy, modifikované kaučukom, sú výnimočne odolné voči nízkym teplotám a sú ideálnou voľbou pre hydroizolácie plochých striech a spodných stavieb. Ich hlavnou výhodou je elasticita - schopnosť materiálu vrátiť sa do pôvodného tvaru, čo znamená, že po poškodení môžu do určitej miery uzavrieť vzniknuté otvory. Pás má výborné parametre mechanickej odolnosti (ťahová sila, klincová, šmyková, atď.) aj za nízkych teplôt.
APP Modifikovaný Asfalt
Tieto pásy sú taktiež odolné voči teplotným výkyvom a mechanickému opotrebeniu, čo ich robí ideálnym riešením pre náročnejšie strešné systémy, vrátane plochých a šikmých striech, kde sú potrebné vlastnosti ako odolnosť voči poveternostným podmienkam či ochrana proti UV žiareniu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.
Použitie Oxidovaných a Modifikovaných Pásov
Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu). Oxidované asfaltové střešní pásy Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu.
Aplikácie Asfaltových Pásov
Asfaltové pásy nachádzajú široké uplatnenie v stavebníctve. Hydroizolačný pás SBS modifikovaného asfaltu s vložkou zo sklenej tkaniny s povrchovou úpravou minerálnym jemnozrnným posypom sa používa ako hydroizolácia podzemných častí budov proti zemnej vlhkosti voľne stekajúcej vode a tlakovej vode. Ďalej sa používa ako zábrana proti prenikaniu radónu z podložia. Pás je možné použiť aj pod ťažkú ochranu (dlažba, štrk, atď.).
Asfaltové Pásy na Streche
Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°). Vo všetkých prípadoch, nezávisle na sklone, platí, že je potrebné asfaltový pás vhodne vybrať a dodržať správnu technológiu pokládky.
Praktické Rady pre Montáž
Pri pokládke asfaltových pásov musíme brať zreteľ na venkovnú teplotu. Odborníci odporúčajú pokládanie modifikovaných asfaltových pásov pri teplote minimálne +5 °C. Pri montáži oxidovaných asfaltových pásov je potom doporučená minimálna teplota +10 °C. UPOZORNENIE: Asfaltové pásy musia byť skladované vo zvislej polohe, aby nedochádzalo k deformácii a znehodnoteniu materiálu!
Metódy Pokládky
Většina asfaltových střešních pásů se obvykle natavuje k sobě, nebo k podkladní vrstvě pomocí hořáku, či proudu horkého vzduchu. Existují ovšem i moderní samolepicí provedení, kde se bez natavování asfaltových pásů zcela obejdete. Oxidované asfaltové střešní pásy Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.
Samolepiace Asfaltové Pásy
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků. Mají široké použití, např.: charFIX® ELAST COOLna jako speciálně vyvinutá střešní krytina na zahradní domky, altány, pergoly a garáže, charFIX® ELAST G 30, jako podkladní asfaltový pás pro vícevrstvé střešní systémy, charFIX® ELAST AL 25 jako parozábrana. Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.
Príprava Podkladu Pre Asfaltové Pásy
Asfaltové střešní pásy vyžadují kvalitně připravený podklad. Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.
Asfaltové Strešné Šindle
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky (viz návod jak položit střešní šindel), hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.
Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Životnosť a Údržba Asfaltových Pásov
Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost. Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
V minulosti u asfaltových střešních pásů některých výrobců docházelo v průběhu času ke ztrácení minerálního posypu - „plešatění“. Renomovaným výrobcům, jako je např. český výrobce asfaltových pásů Charvát a.s., se tento defekt neděje, neboť posyp je v průběhu výroby do asfaltové hmoty dostatečně zaválcován. Investor by měl věnovat také pozornost původu asfaltových pásů, aby měl jistotu, že se nesetká s touto nepříjemností. U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí. Modifikované asfaltové pásy zabezpečujú dlhodobú funkčnosť hydroizolácie.