Odhlučnění kapoty a odizolování motorového prostoru auta je jednoduchý a běžný postup pro odhlučnění motorového vozidla.
Ruší vás při jízdě hluk od kol, motoru nebo aerodynamický svist?
Naše izolační materiály a odhlučnění aut promění váš vůz v oázu klidu.
Nabízíme samolepicí tlumící pláty, zvukové izolace a tepelnou ochranu motoru i kapoty, které zvýší hodnotu vašeho vozu a zlepší akustiku interiéru.
Pokusíme se vám ukázat, jak přistupovat při odhlučňování kapoty a okolních prvků.
Proč odhlučnit a izolovat motorový prostor?
Odhlučnění kapoty má tři hlavní účely - zaprvé ji zpevňuje a snižuje vibrace, což má za následek snížení nízkých tónů vycházejících z motorového prostoru.
Zadruhé motor tepelně izolujeme, díky čemuž se v zimních měsících rychleji přehřívá a pomaleji ochlazuje, přičemž nezpůsobuje problémy s přehříváním auta.
Za třetí, vrstva LT pěny absorbuje střední a vysoké frekvence, tedy snižuje zvuk produkovaný motorem a jeho komponentů.
Hluk motoru pronikající do kabiny a zbytečné tepelné ztráty v zimě - to jsou hlavní důvody, proč se pustit do odhlučnění kapoty.
Tepelná ochrana, například odrazová hliníková vrstva, vrací teplo zpět k motoru, což je klíčové pro jeho efektivní provoz a ochranu laku kapoty.
Ohlučnění motorového prostoru a kapoty výrazně zvýší komfort cestování.
Jaké materiály použít pro odhlučnění motoru?
Pro dosažení maximálního účinku je vhodné zkombinovat butylovou rohož a materiál pohlcující zvuk.
Butylová rohož tlumí vibrace a tím snižuje intenzitu nízkých frekvencí a o zbylé frekvence se postará LT pěna pohlcující zvuk.
LT polyuretanová pěna je nejlepší zvuk pohlcující vrstva v motorovém prostoru.
Kromě vlastnostem pohlcujícím zvuk má zvýšenou ochranu také proti teplotě a je ideální pro motorový prostor.
Materiál je chemicky odolný.
LT pěna má samolepící vrstvu, díky čemuž stačí vystřihnout příslušný tvar a nalepit.
Chcete-li posílit zvukovou izolaci, můžeme mezi butylovou rohož a polyuretanovou pěnu vložit vrstvu gumové pěny.
Pod LT pěnu je třeba umístit další zvukově izolační vrstvu.
Postup odhlučnění kapoty auta
Před začátkem práce je klíčové kapotu zevnitř dobře očistit a odmastit.
Bez čistého povrchu izolace dlouho nevydrží.
V případě silného znečištění můžete sáhnout i po silnějších rozpouštědlech (např. aceton).
Použijte kvalitní čistič.
Pro nejlepší výsledek doporučujeme nejprve aplikovat antivibrační materiál přímo na plech a až poté zvukovou izolaci.
Po vyčištění kapoty můžete použít butylovou rohož.
Pokud jsou technologické otvory na kapotě mělké, doporučujeme použít butylovou rohož na celou plochu kapoty.
Pro úplný zvukotěsný efekt kapoty je potřebnou rohož rozvinout válečkem, dokud nezmizí hliníkový vzor.
Aby samolepicí vrstva správně fungovala, použijte přítlačný váleček.
Odhlučnění kapoty - Jak se to dělá? | 2din.cz
Speciální sady pro odhlučnění
Pro snadnější výběr a aplikaci jsou k dispozici předpřipravené sady:
| Sada | Materiál | Množství/Tloušťka |
|---|---|---|
| Standardní | Samolepící butylová hliníková rohož | 1 m² |
| Samolepící zvukotěsná pěna L10S | 1,5 m², 10mm | |
| Prémiová | Samolepící černá hliníková butylová rohož | 1 m² |
| Samolepící voděodolná pěna zvukotěsná M06S | 1,5 m² | |
| Samolepící zvukotěsná pěna L10S | 1,5 m² |
Odhlučnění dalších kritických míst motorového prostoru
Zvuková izolace přepážky motorového prostoru
Přepážka motorového prostoru je prvkem, který vysílá do kabiny řidiče nejvíce akustických vjemů, ale z konstrukčních důvodů není možné tento prostor odhlučnit v každém vozidle.
Přístup k přepážkám je obvykle velmi náročný.
Pokud máme možnost přístupu k přepážce a chceme daný prostor odhlučnit, postupujeme stejně jako v případě kapoty - povrch odmastíme, nalepíme butylovou rohož AB-25 a navrch použijeme polyuretanovou pěnu L10S.
Pro zvýšení efektu můžete mezi vrstvy použít pěnu M06S.
Izolace plastového krytu čelního skla
V některých autech může izolace krytu čelního skla přinést překvapivě dobré výsledky a jeho odhlučnění je vzhledem k malé ploše finančně nenáročné.
Počítat je třeba s demontáží ramínek stěračů a plastového krytu.
Na vyčištěný povrch stačí nanést butylovou podložku a následně samolepící pěnu M06S.
Pěna má speciální membránu, která nepropouští vodu a je ideální pro taková místa.
Izolace horního krytu motoru
Časem se výplň krytu motoru znehodnotí a drolí.
Samolepicí zvuková a tepelná izolace je řešením pro tlumení vibrací, hluku a tepla.
Vlastnosti a výhody moderních izolačních materiálů
Naše prémiová izolace je navržena tak, aby poskytovala maximální tepelný a hlukový komfort bez zbytečné zátěže.
Díky pokročilé technologii je až o 40 % lehčí než běžné bitumenové pláty.
Tento typ materiálu se v drtivé většině případů používá jako druhá vrstva v rámci odhlučnění kapoty auta.
Jeho aplikace vede k tomu, že motor déle udrží teplotu v chladném počasí.
Nezasítěný pěnový polyetylen s uzavřenou buněčnou strukturou, který je:
- pružný, pro dobré kopírování povrchu,
- nenasákavý, odolává vodě a vlhku,
- snadno opracovatelný a snadné řezání nožem,
- bez zápachu,
- chemicky odolný a omyvatelný,
- hygienicky a zdravotně nezávadný,
- s alu hliníkovou fólií odolává až do 90°C (v praxi i do 110°C).
Izolace se hodí jako izolace kapoty motoru (s alu vrstvou) a také do dveří auta mezi plech a čalounění (samolepící).
Odolnost proti provozním kapalinám je zajištěna nenasákavým povrchem materiálu.
Oproti jiným izolacím tato kunám nechutná a kuny jí nežerou.
Názor experta z autofashion: "Tuto izolaci montujeme nejčastěji do naftových vozů a starších off-roadů.
Rozdíl v komfortu je slyšitelný okamžitě po prvním nastartování.
Bál jsem se, že se to teplem odlepí, ale po měsíci provozu drží perfektně.
Alu fólie super odráží teplo.
Naše izolační materiály jsou určeny pro snížení hluku v kabině a pro lepší kvalitu poslechu.