Cesta I/9 medzi Novákmi a Prievidzou, svojím charakterom pripomínajúca diaľnicu, sa stala predmetom intenzívnych diskusií a rekonštrukčných prác. Táto kľúčová komunikácia v regióne hornej Nitry, spájajúca východ a západ Trenčianskeho kraja, si vyžiadala rozsiahle investície a zároveň vyvolala požiadavky na zvýšenie povolenej rýchlosti. Pochopenie komplexnosti tejto problematiky si vyžaduje pohľad na historický vývoj, technické aspekty rekonštrukcie a diskusie o budúcom využití.
Minulé rekonštrukcie a modernizácia
V roku 2015 prebehla na úseku cesty I/9 rozsiahla rekonštrukcia, ktorá bola financovaná z eurofondov v rámci Operačného programu Doprava. Tento projekt, s celkovou investíciou takmer 35 miliónov eur, zahŕňal rekonštrukciu a realizáciu bezpečnostných opatrení na cestách I. triedy v Trenčianskom kraji. Úsek v Prievidza okrese od Handlovej po Nováky, ktorého celková dĺžka je 21,7 kilometra, pričom 8,9 kilometra tvorí štvorpruh, bol dokončený v novembri 2015, tri týždne pred plánovaným termínom.
Súčasťou opráv bola rekonštrukcia 24 mostov, osádzanie zvodidiel, nových zvislých dopravných značiek, vodorovného značenia a rôznych opatrení na zvýšenie komfortu a bezpečnosti jazdy. Medzi tieto opatrenia patrili napríklad tlmiče nárazov, snímače teplôt a LED priechody pre chodcov. Prednosta Okresného úradu v Prievidzi Jozef Stopka označil túto rekonštrukciu za jednu z najvýznamnejších investícií do cestnej infraštruktúry v regióne hornej Nitry za posledných 30 rokov.
Aktuálne výzvy a sanácie
Zosuv na časti vozovky na ceste I/9 pri Novákoch v okrese Prievidza prejde sanáciou. Poškodenie sa nachádza na časti pravej strany vozovky na ceste medzinárodného významu pri Novákoch, ktorá je hlavným ťahom na Trenčín. Slovenská správa ciest (SSC) už vysúťažila zhotoviteľa, práce si vyžiadajú i obmedzenia dopravy. Polícia v nedeľu (17. 5.) na sociálnej sieti informovala, že k zosuvu došlo vplyvom poveternostných vplyvov, premávku na úseku obmedzila dopravným značením.
Cestári zároveň pripravujú i rekonštrukciu úseku cesty od Novák až po Pravotice (okres Bánovce nad Bebravou). SSC pripravuje verejné obstarávanie na dodávateľa projektovej prípravy a realizácie rekonštrukcie tak, aby spĺňali parametre cesty prvej triedy. Okrem toho bude firma zabezpečovať bežnú údržbu ciest prvej triedy.
Prehľad plánovaných a realizovaných investícií na ceste I/9
| Obdobie/Rok | Typ aktivity | Lokalita |
|---|---|---|
| 2015 | Rozsiahla modernizácia (eurofondy) | Handlová - Nováky |
| 2018 | Rekonštrukčné práce a obmedzenia | Okolie obce Nováky |
| 2026 | Veľkoplošná oprava | Intravilán mesta Handlová |
| Pripravované | Rekonštrukcia na parametre I. triedy | Nováky - Dolné Vestenice - Pravotice |
Diskusie o zvýšení povolenej rýchlosti
Napriek rozsiahlym rekonštrukciám a modernizácii cesty I/9, ktorá na prvý pohľad pripomína diaľnicu, zostáva maximálna povolená rýchlosť nezmenená. Táto situácia vyvoláva nespokojnosť u mnohých vodičov, ktorí sa dožadujú jej zvýšenia. Problémom však ostáva absentujúca alternatíva pre pomalé vozidlá a cyklistov. Predseda občianskeho združenia Komplex centrum v Prievidzi Vladimír Šimko potvrdil, že súčasný stav napojenia cesty I/9 na priľahlé štátne cesty III. a I. triedy nie je v súlade s legislatívou pre zvýšenie rýchlosti.
Odborníci a zástupcovia samosprávy sa zhodujú na tom, že pre zmenu maximálnej povolenej rýchlosti je potrebné prijať komplexné riešenie. Toto riešenie by malo zahŕňať nielen technické aspekty samotnej cesty, ale aj zabezpečenie bezpečného priestoru pre pomalé vozidlá a cyklistov. Podľa bývalého primátora je najvyšší čas, aby sa situácia doriešila a aby sa zvážili všetky aspekty súvisiace s bezpečnosťou a plynulosťou dopravy na tejto frekventovanej komunikácii.
tags: #rekonstrukcia #cesty #novaky