Náter pruhov cestnej komunikácie a význam dopravného značenia

Dopravná označovacia farba je špecializovaný povlak, ktorý sa používa na vytvorenie čistých, viditeľných značiek cestnej premávky, ako sú pruhy, krížové chodníky a smerové šípky. Tieto farby sú navrhnuté tak, aby zvýšili bezpečnosť ciest zlepšením viditeľnosti a vedením dopravného toku. Reflexné nátery na označovanie dopravy zabezpečujú, aby boli cestné vedenia viditeľné aj v podmienkach slabého osvetlenia alebo za zlé počasie. Farba na označovanie dopravy nie je iba nástrojom na navigáciu; je to nevyhnutný prvok pre bezpečnosť na cestách a efektívne riadenie dopravy.

ukážka vodorovného dopravného značenia na ceste

Klasifikácia a technické parametre pozemných komunikácií

Pozemná komunikácia (PK) je definovaná ako komunikácia určená na premávku cestných vozidiel prevažne v extraviláne, ktorej charakteristickým znakom je spevnená vozovka s krajnicou. Cestné komunikácie sa triedia podľa dopravného významu na diaľnice, rýchlostné cesty, cesty I. triedy, cesty II. triedy a cesty III. triedy.

Z hľadiska centrálnej technickej evidencie predstavuje dĺžka PK súčet evidenčných dĺžok uzlových úsekov, ktoré ju vytvárajú. Šírka jazdného pásu je definovaná ako kolmá vzdialenosť vnútorných líc vodiacich prúžkov, meraná v priečnom profile kolmo na os PK. Jazdný pruh je následne časť jazdného pása určená pre jeden jazdný prúd cestných vozidiel.

Typ komunikácie Počet Celková dĺžka (cca)
Cesty I. triedy 54 3 300 km
Cesty II. triedy 95 3 600 km
Cesty III. triedy 2 100 10 000 km

Orientačné dopravné značenie

Orientačné značky predstavujú najkomplikovanejšiu časť dopravného značenia. Ich správne používanie vyžaduje prepracovaný systém a zmysluplnú hierarchiu cieľov. Základná podkladová farba týchto značiek je modrá, pričom jednotlivé ciele sa vyobrazujú vo farebnosti podľa príslušného šípového smerníka v závislosti od druhu cieľa: „bežný“ sídelný cieľ je modrý, diaľničný cieľ je zelený, miestny cieľ v obci je biely a turistický cieľ je hnedý.

schéma orientačného dopravného značenia

Pravidlá pre smerové značky

  • Smerové predzvesti: Informujú o smere jazdy vopred a umiestňujú sa v dostatočnom predstihu pred križovatkou.
  • Priame návesti (tabuľový smerník): Informujú o smere jazdy priamo v mieste jazdného úkonu.
  • Šípové smerníky: Označujú miesto a smer odbočenia k vyznačeným cieľom a nachádzajú sa bezprostredne za miestom odbočenia.

Vlastnosti vozoviek a bezpečnosť

Záchytné bezpečnostné zariadenia sa umiestňujú v miestach zvýšeného nebezpečenstva zídenia vozidla z cesty, prípadne pádu chodca na vozovku. Vodiace bezpečnostné zariadenia slúžia na optické vedenie vozidiel najmä v noci a za zníženej viditeľnosti. Vodiace prúžky ohraničujú šírku dopravného pruhu a majú bielu farbu.

Faktory, ktoré limitujú maximálnu rýchlosť na cestných komunikáciách, sú v najväčšej miere geometrické prvky trasy, šírkové usporiadanie a stav povrchu vozovky. Makrotextúra zohráva významnú úlohu najmä pri mokrej vozovke a to hlavne pri stredných a vyšších rýchlostiach vozidiel, kedy pomáha predchádzať vzniku aquaplaningu.

tags: #nater #pruhov #cestnej #komunikacie