Tepelnoizolačné vlastnosti materiálov sú pri výbere izolácie najdôležitejšie. V súčasnej dobe existuje veľké množstvo výrobcov tepelných izolácií. Každý z nich prehlasuje, že tá jeho je najlepšia na trhu. Súčiniteľ tepelnej vodivosti λ je rozhodne prvý parameter, s ktorým sa pri výbere izolácie stretnete.
Základy tepelnej vodivosti a tepelného odporu
Ako sme spomínali v staršom článku, ide o schopnosť materiálu viesť teplo. Nebudeme vás zaťažovať zložitými fyzikálnymi definíciami. S lambdou úzko súvisí aj tepelný odpor izolácie R (m²K/W).
Meriame ním tepelnoizolačné vlastnosti izolácie. Čím je tepelný odpor vyšší, tým materiál lepšie tepelne izoluje. Moderné izolácie majú súčiniteľ tepelnej vodivosti veľmi nízky. Napríklad kanadská striekaná pena ICYNENE má λ= 0,038 W/mK.
Faktory ovplyvňujúce súčiniteľ tepelnej vodivosti
Lambda závisí od konkrétnych podmienok, v ktorých sa materiál používa. Je teda rozdiel medzi deklarovanou lambdou stanovenou v laboratórnych podmienkach a vypočítanou lambdou v skutočných podmienkach. Dôležité je pamätať, že dôležitú úlohu zohráva teplota prostredia, vlhkosť a tiež starnutie materiálu.
Význam pružných tmelov pre celkovú tepelnú efektivitu
Hoci pružné tmely nie sú primárne klasifikované ako izolačné materiály s extrémne nízkym súčiniteľom tepelnej vodivosti ako napríklad minerálna vlna či polystyrén, ich úloha pri dosahovaní optimálnej tepelnej efektívnosti stavieb a vozidiel je mimoriadne dôležitá. Efektívne utesnenie škár a spojov pomocou tmelov zabraňuje nekontrolovanému prúdeniu vzduchu (infiltrácii a exfiltrácii), ktoré by inak viedlo k významným tepelným stratám alebo ziskom. Pri výbere izolácie nezabudnite porovnávať aj ostatné parametre ako reakcia na oheň, nasiakavosť či trieda sadania, ktoré sú relevantné aj pre tesniace materiály v kontexte celkovej bezpečnosti a trvanlivosti konštrukcie.
TEROSON® MS 9120: Príklad pružného tmelu
TEROSON® MS 9120 je biely polymér modifikovaný silánom bez rozpúšťadiel a izokyanátov pre utesňovanie švov a spojov, ako aj lepenie plastových častí, napr. spojlera, pri opravách karosérií vozidiel. Ide o biely silánový modifikovaný polymér na utesnenie švov, spojov a lepenie plastových dielov pri opravách automobilových karosérií.
Medzi jeho vlastnosti patrí, že čas potrebný na vytvorenie povrchovej vrstvy je približne 10 min. Takéto tmely sú kľúčové pre zachovanie integrity tepelnej obálky, či už v stavebníctve alebo v automobilovom priemysle, kde pomáhajú znižovať spotrebu energie na vykurovanie alebo chladenie zabezpečením vzduchotesnosti konštrukcie.
